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鋼鐵行業(yè)仍然面臨四大突出問(wèn)題
  如果想尋找中國經(jīng)濟從制造業(yè)和重工業(yè)轉型的證據,那看看鋼鐵行業(yè)正在發(fā)生的情況。

  根據國際鋼鐵協(xié)會(huì )周一發(fā)布的數據,2015年全球鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng )出六年來(lái)大跌幅,其中中國貢獻的跌幅大。中國決策者表示,將采取措施進(jìn)一步化解過(guò)剩產(chǎn)能,幫助企業(yè)減少人力以及出售不良資產(chǎn)。螺紋鋼期貨已反彈至3個(gè)月高點(diǎn)。

  “然而,如果鋼價(jià)想要出現持續性回升,那么需要急切削減全球市場(chǎng)的供應過(guò)剩,”德國商業(yè)銀行分析師在一份報告中寫(xiě)道。

  在經(jīng)歷2000-2010年的繁榮后,全球鋼鐵行業(yè)在收縮。中國在那個(gè)10年間崛起為全球第二大經(jīng)濟體,大量資金用于建造城市、道路和橋梁。現在,中國的鋼鐵需求出現二三十年來(lái)的下降,導致鋼鐵企業(yè)的出口量達到一定水平。

  根據發(fā)布的行業(yè)報告,2015年全球鋼鐵產(chǎn)量下降了2.8%,至16.2億噸。

  鋼鐵的供應過(guò)剩還迫使其他的鋼鐵生產(chǎn)商減產(chǎn)。美國鋼鐵產(chǎn)量下降了11%,至7,890萬(wàn)噸。歐洲產(chǎn)量下降了3.2%。日本、土耳其和韓國等其他市場(chǎng)也減產(chǎn)。
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